En cas de panne

Soudain, entre deux étages, la cabine se bloque. Auparavant, vous avez peut-être ressenti une sensation de chute libre… Pas de panique, il s’agit simplement des systèmes de sécurité, qui s’activent automatiquement en cas de défaillance. Certains auront aussi l’impression de manquer d’air. Là encore, pas d’inquiétude, toutes les cabines sont naturellement ventilées.« Ce n’est pas dangereux d’être bloqué dans un ascenseur. Ce qui est dangereux, c’est de sortir par soi-même. Cependant, il faut que les secours arrivent rapidement », précise Jean-Pierre Cadeau, délégué général de la fédération des ascenseurs. Pour l’instant, seul 25% du parc français possède un dispositif d’alerte à distance. La loi de 2003 oblige dorénavant les ascensoristes à se doter de centres d’appel, ouverts 24h sur 24, 7 jours sur 7. Des opérateurs se chargent alors de rassurer les usagers, mais surtout d’organiser les secours. A Vitry, la plupart des contrats d’entretien prévoient des délais d’intervention. « Une personne bloquée doit être dégagée en 45 minutes. Si personne ne se trouve à l’intérieur, le contrat prévoit une intervention dans les 4 heures », précise Laurent Génépé, le spécialiste des ascenseurs à l’OPAC.Mais l’OPH va plus loin, en formant ses agents à la désincarcération. « La centrale Koné prend l’alarme et appelle notre système d’astreinte. Nous arrivons sur les lieux en 30 minutes, car nos agents ne sont jamais bien loin. », explique Jean Potier, directeur technique de l’OPH. Ici, l’ascensoriste intervient uniquement en cas de panne compliquée, et le système permet un gain de temps précieux pour les personnes bloquées.